どーもrigupo(りぐぽ)です。
yb125sp タンクを取り外してサイズ確認してみた！タンク交換作業、タンク塗装作業
交換に失敗した私ですがカフェレーサーを目指し再度挑戦です。
前回の教訓を活かし塗装は最後に行います。
取り付け失敗したら無駄に終わるので….
タンク固定のマウント準備
タンク交換で難しい部分は前方のタンク固定かと思います。
汎用タンクで売られているカフェレーサータンクですがcg125タイプのマウントゴムが合うようです。
前回のタンク、今回のタンク 共にカフェレーサータンクで売られていた商品ですがcg125のタンクマウントが合いました♬
先ずはyb125spマウントゴム取り付け部分を加工してボルト入れました。
元々穴があるのでボルト入るようにタップで加工！しかし！鉄板薄いからすぐなめるよ（笑）
仮止めって感じですね！
ここは溶接にて、しっかり固定しました！！
あとボルトにマウントゴムを付ければ完成♬
乗せてみた感じです。いいね♬♬♬しっかり固定出来てる♬♬♬
シートは純正タイプと同じでポン付けタイプです。
接触することなく取り付け出来ました。
トップブリッジもyb125sp純正(セパハン化で加工)です。サイズ的には問題ないですねー♬
バイクのトップブリッジを加工してセパハン仕様に変更しました！
これで塗装ができます！
いざ塗装⤴︎
苦労に苦労を重ねたタンクだけど手順は割愛♬
以下ご参考にして下さい♬
私がバイクタンクコーティングを失敗した時の対処方法をご紹介します。
マットブラックで塗装しYAMAHAマーク貼りました！！
セパハンの乗り心地もフォーク延長とタンク交換で改善されました♬
最初のセパハンは肩パンパンで偏頭痛（笑）
セパレートハンドル(セパハン)に交換してみた！YAMAHA – yb125sp
あとシート交換とリア周りかな？？