YAMAHA YB125SP カスタム スポークホイール交換でワンランアップ!



どーもrigupo(りぐぽ)です♬ 梅雨入り前にyb125spをカスタムして乗るつもりが梅雨入りしました(笑)ちなみに梅雨って明確な日程って実は無いんですよ!気象庁の発表あるけど…四季と同じ扱いらしいです。雨による災害に注意してね!って事で発表してるらしいよ。さて本題です(笑)

YAMAHA YB125SP バイク

YSP(YAMAHA SPORTS PLAZA)で購入可能な中国生産バイクです。125cc維持費を考慮するとコスパ最高なバイク!!!

YSPカタログより yb125sp
YAMAHAカタログより sr400

ご覧の通り!あれ???sr125???ってバイクです(笑)実際SR??って度々質問されます(笑)

『SR400に乗ったらいいやん!』って思っちゃうけど、125ccの魅力は下記の感じです!

1.車検の必要が無い。(整備は必要ですよ)

2.税金も安い(2018年 2400円です)

3.任意保険はファミリーバイク特約でお得♬(年間15000円前後かしら…条件で色々)

4.燃費が良い(種類によるけど…(笑))

そんな感じで、yb125sp  を乗ってます♪

YB125SPホイール交換

yb125spスポークホイール交換です。スポークホイールは18インチを購入しました!

yb125sp スポーク ホイール

cg125、ybr125、gn125 として販売されていました。18インチスポークホイール(72本スポーク)マットブラック♬

yb125sp タイヤ交換

準備したタイヤサイズは下記になります。

フロント3.00-18(7.62cm幅)

リア110/90-18(110cm幅)

yb125sp 純正品サイズは下記になります。

フロント2.75-18 (6.985cm幅)

リア3.50-16(8.89cm幅)

さて組み込み作業となります。

結束バンドでバイクタイヤ交換出来る!?検証してみました!!

yb125sp タイヤ交換
yb125sp タイヤ交換

中にチューブを入れ(チューブの空気入れ部分とタイヤにある丸印を合わせてね)結束バンドで5箇所で縛ります。後はビートワックスをたっぷりビート部分に塗って取り付け作業となります。

yb125sp タイヤ交換

ビートワックス代用品としてシリコンスプレー(ゴム劣化しないスプレー)があります。使ってみましたがビートワックスの方が滑りは良かったですね。代用品としては問題なく使える感じでした(笑)値段的には同じくらいだから…タイヤ交換作業はビートワックスの方がいいかな?

yb125sp タイヤ交換

空気入れる部分を最初に入れます。この部分は結束バンドで縛らない方が楽に出来たよ!(タイヤの丸いマーク位置は合わせてね)後は力技ですわ(笑)

yb125sp タイヤ交換

タイヤが入れば結束バンド切って完了♬

結果

先に言ってますが結束バンドだけで交換出来ます(笑)でもポイントあるかと思います。

1.☆マークの5箇所で縛る方が良かった。沢山縛っても結束バンドが邪魔になってきます。

2.チューブ空気入れ部分は縛らない。チューブレスであれば関係無いですが先に空気入れ部分を入れる必要があるからチューブ引っ張り出せる状態の方が楽に出来ました。

3.結束バンドはしっかり縛りあげる。タイヤに体重乗せて押し潰す感じで縛りあげる。

4.ビートワックスたっぷり塗ってくださいね!!ビートワックス無しで作業してみましたがサイズ間違いじゃない?!って思うほどカッチカチで入らないです(笑)

5.体重乗せながら少しずつビート入れる感じで進める。

リアは結構大変でしたが工具使わない事でチューブ破る心配が要らない。ホイール傷つける心配もない。この2点はメリットあると思います!!!

タイヤホイール取り付け

yb125sp ホイール交換

純正のタイヤはカチカチでした(笑)2012年式の走行600kmです。6年…経年劣化ですかね??

yb125sp ホイール交換

DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES TT100GP コンクールの上でギュリギュリ♬音が鳴るグリップ力♬

yb125sp ホイール交換

ディスクローターはgn125 だと思う。直径220cmだったので別に240cmを購入して入れ替えました。

yb125sp ホイール交換

3.50-16インチ 純正サイズです。

yb125sp ホイール交換

取り外した純正のリアホイールです。600kmなので綺麗でした(笑)このドラムブレーキで後輪が停止するのね…125cc車検が無いけど、しっかりメンテしてね♬安全第一♬

yb125sp ホイール交換
yb125sp ホイール交換

18インチ化にワイド化。やっぱりスポークホイール入ると印象が全然違いますよね♬

ブレーキフルードの交換

フロントディスクブレーキですが、ブレーキレバーがスカスカ状態でした!

6年で600kmですがフルードの交換してなかった…

実はホイール交換で気がつきました!そのまま乗ってたら危険な状況でした…

ブレーキフルードの交換

底見えん。。。本来なら透明な液体です。

ブレーキフルードの交換

凄い!!ドス黒い!!キャリパーから6mmホースで交換作業

ブレーキフルードの交換

フルードを交換してる最中でレバーの圧力が戻って一安心したわ(笑)スカスカのままだったら泣いてるよ。

yb125spカスタム

やっとホイール交換終わったと思ったら…メーター動かず(笑)逆転したわ T^T

gn125 仕様ですわ(笑)メーターギアが右に取り付けるタイプでした(笑)

あらら。。。

でも絶対に動かしてみせるわよ♬

(メーターギヤ改造で解決出来ました。)